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大型斗轮堆取料机的工作原理与小型设备一样,但是在具体结构以及机构的型式方面,还是有不少差异,需要针对大型设备的特点分别进行合理选择。下面从主结构、斗轮机构、俯仰机构、回转支承、大车行走机构等几个主要方面对具体型式进行分析。堆取料机主结构常用的有整体变幅式和四连杆活动配重式两种整体变幅式,结构型式相对简单,臂架和配重架以及立柱受力明确,立柱参与变幅,通过油缸实现,不足之处是变化范围大,对结构、回转轴承、轮压、稳定性会产生一定的影响。四连杆活动配重式,结构型式相对复杂,配重架构件多采用桁架结构,受力复杂,臂架和配重架变幅过程中有独立的铰点,立柱不参与变幅,一般通过油缸或钢丝绳实现,其优点也是显而易见的,臂架变幅过程中变化范围小,对整机的轮压、稳定性、回转轴承以及回转平台和门座架等钢结构都非常有利。构成:由活动梁几固定梁、柔性腿、刚性腿、滚轮机构、胶带机、起升机构、堆取变换机构、行走机构、平台、电气室、司机室、除尘装置、润滑系统、供电装置及电气系统等组成。





   


  堆料机在轨道上来去运转,依据请求运转到的料仓。悬臂前端垂吊一个料位探测仪。跟着堆料机一边来去活动,一边聚积物料,料堆渐渐降低。当料堆与探测仪打仗时,探测仪收回旌旗灯号,传回节制室。在中控室的操作台上,通过按动按钮可以对堆取料机整机系统的启动或停车。节制室开动变幅液压体系,经由过程油缸推进悬臂晋升一个预先给定的高度

行走机构由三角形门架和行走驱动装配组成。三角形门架经由过程球铰与上部悬臂铰接,堆料臂的全体分量压在三角形门架上。三角形门架下部设有平台,用来装置变幅机构的液压站。

   来料车便是一台卸料台车。堆料胶带机素来料车经由过程,将堆料胶带机运来的物料经由过程来料车卸到悬臂的胶带机上。来料车由卸料斗、斜梁、立柱等组成。卸料斗悬挂在斜梁前端,使物料经由过程卸料斗卸到悬臂的胶带面上。


qgm1100/44型半门式刮板取料机是针对印尼古龙钢铁公司年产70~80万吨铁水铁前项目进行开发、设计的,该产品在刮板取料系统中属于一种大跨距取料机形式,也是目前-使用的跨距取料机。主要由端梁行走机构、门架、刮板取料系统、钢丝绳卷扬系统、导料槽装置、控制室、平台栏杆等系统组成。本研究qgm1100/44型半门式刮板取料机的总体方案设计、部件功率计算选型及主体结构分析。因为灰尘多会增加青贮取料机滑块的磨损,还会使换气式青贮取料机的节流孔堵塞。






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